Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. 09-09 Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Chợ Game Nhỏ
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Xe bóng ma không va chạm được. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.game Rikvip PC tải game an toàn game đoán tên con vật
