Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.



Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Nhiều bản chỉ hủy vòng đó thay vì cộng giờ, đọc luật trước khi vào giải giúp tránh mất công chạy nhanh mà không được tính.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ. 09-09 Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Bến Game Việt
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết. Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.
Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.game nhiều người hiệu năng PC cách bảo vệ thông tin cá nhân khi chơi game